JR札幌駅是什么?
JR札幌駅不仅仅是一个火车站台的集合,它是北海道地区最重要、最繁忙的铁路枢纽,也是札幌市的核心交通节点。它位于札幌市的中心区域,是连接北海道各大城市(如旭川、函馆、小樽、新千岁机场等)的出发点和终点站。
更重要的是,JR札幌駅是一个集交通、购物、餐饮、娱乐和住宿为一体的超大型综合体。车站大楼本身以及周边紧密相连的建筑群构成了“JRタワー”(JR Tower)区域,其中包括:
- 大丸札幌店 (Daimaru Sapporo):大型百货商店。
- 札幌Stellar Place (札幌ステラプレイス):大型购物中心,涵盖时尚、杂货、书籍、餐饮等。
- 札幌Esta (札幌エスタ):*(已于2023年8月闭店,正在进行再开发)* 原为商场、餐饮及巴士总站。请注意该区域的变动。
- APIA (アピア):车站地下的商店街,连接地下铁站和周边的地下步行街网络。
- PASEO (パセオ):*(已于2023年9月闭店,部分区域可能整合到APIA或周边)* 原车站内及地下的商店街。
- JR Tower Observation Deck T38:位于JR Tower顶部的观景台。
因此,当你提到JR札幌駅时,它通常指的是这个庞大的、功能复合的区域,而不仅仅是乘降火车的地方。它是札幌的交通心脏,也是重要的商业和活动中心。
为什么旅客会频繁使用JR札幌駅?
旅客频繁使用JR札幌駅主要有以下几个原因:
- 北海道内部交通枢纽:它是前往北海道大部分主要城市和旅游目的地(如小樽、函馆、旭川、富良野、美瑛、钏路、网走等)的最主要铁路出发点。无论是乘坐特急列车、快速列车还是普通列车,几乎所有重要的JR线路都在此交汇。
- 连接新千岁机场:乘坐快速エアポート(Rapid Airport)列车从JR札幌駅直达新千岁机场是抵达或离开札幌最便捷、快速的方式之一,行程时间短,班次密集。
- 市中心位置:车站位于札幌市最繁华的中心地带,从这里可以轻松步行前往大通公园、北海道厅旧本厅舍(红砖瓦厅舍)等景点,或通过地下步行街前往薄野(すすきの)等区域。
- 便捷换乘:JR札幌駅与札幌市营地下铁的南北线(Namboku Line)和东丰线(Toho Line)直接相连,方便旅客在JR和地下铁之间进行换乘,畅游札幌市区。
- 综合服务功能:车站区域内集成了丰富的购物、餐饮、服务设施(如游客服务中心、行李寄存等),即使不乘坐火车,这里也是一个重要的商业目的地,提供极大的便利。
JR札幌駅具体在哪里?如何找到它各部分?
位置: JR札幌駅位于札幌市中央区北6条西3丁目附近,基本上就是札幌市中心的中央偏北位置。其宏大的站房和JR Tower是市中心非常显著的地标,很容易找到。
如何找到各部分: JR札幌駅的结构相对复杂,因为它与多个商业设施和地下通道相连。以下是寻找主要部分的指南:
1. 站台层 (Platforms):
- JR札幌駅共有10个站台(1番线至10番线),位于地面层之上(高架站台)。
- 通过楼梯、自动扶梯或电梯从南北方向的检票口层(票务大厅层)到达。
- 每个站台都有明确的线路和列车信息屏幕。
2. 检票口层 (Concourse/Ticket Gates):
- 主要的检票口位于地面层:东检票口(東コンコース)和西检票口(西コンコース)。这两个是进出JR站台的主要通道。
- 检票口层有自动售票机、“みどりの窓口”(Midori-no-Madoguchi,人工售票处,可购买特急票/指定席票)和各种商店、餐饮。
- 信息中心、失物招领处通常也在这个或临近的楼层。
3. 南北出口:
- 南口 (South Exit): 这是主出口方向,面向站前广场,连接大丸百货、札幌Stellar Place、JR Tower以及通往大通公园方向的地下步行街(APIA、札幌駅前通地下歩行空間)。大多数酒店和大型商业设施位于南口附近。南口区域是车站最繁华的部分。
- 北口 (North Exit): 面向车站北侧区域,这里有部分巴士站、出租车停靠点,以及北海道大学。相较于南口,北口较为宁静,交通流量主要集中在巴士和出租车。
4. 地下连接:
- 地下鉄乗り場 (Subway Stations): 通过指示牌指引,可以从JR检票口层或APIA地下街前往札幌市营地下铁的“さっぽろ駅”(Sapporo Station)。南北线和东丰线的站台都在地下。
- APIA地下街: 位于JR车站正下方,连接JR检票口层和地下铁站,是重要的商业区域和地下通道。
- 地下步行街: 从APIA可以进入连接市中心其他区域(如大通、薄野)的地下步行街网络。
导航提示: 站内及周边有非常清晰的多语言(日语、英语、中文、韩语)指示牌,指明站台方向、出口、洗手间、售票处、地下铁、巴士总站、出租车以及周边主要建筑(如大丸、Stellar Place)。如果迷路,可以寻找带有“Information”或“案内所”标志的信息中心寻求帮助。
从JR札幌駅前往热门目的地需要多少钱和多少时间?
从JR札幌駅出发前往北海道的热门目的地,所需时间和费用取决于列车类型(普通、快速、特急)和距离。以下是一些常见目的地的大致参考:
-
前往 新千歳空港 (New Chitose Airport):
- 列车:快速エアポート (Rapid Airport)。
- 时间:约 37 – 40分钟。
- 费用:非指定席 成人约 1,150日元。指定席会额外收费(通常530日元,繁忙期可能不同)。
- 特点:班次非常密集,是往返机场的首选方式。
-
前往 小樽 (Otaru):
- 列车:快速エアポート (Rapid Airport) 或 普通列车(函馆本线)。
- 时间:快速列车约 30 – 35分钟;普通列车约 40 – 50分钟。
- 费用:成人约 750日元。
- 特点:沿途风景优美,特别是临近小樽时可以看到海景。
-
前往 旭川 (Asahikawa):
- 列车:特急ライラック (Limited Express Lilac) 或 特急カムイ (Limited Express Kamui)。
- 时间:约 1小时 25 – 30分钟。
- 费用:成人非指定席约 4,810日元,指定席约 5,340日元(包含基本运费和特急费用)。购买回数券或使用JR Pass可能更划算。
- 特点:连接北海道两大城市,班次频繁(基本每小时一班)。
-
前往 函館 (Hakodate):
- 列车:特急北斗 (Limited Express Hokuto)。
- 时间:约 3小时 30 – 40分钟。
- 费用:成人非指定席约 9,640日元,指定席约 10,170日元(包含基本运费和特急费用)。路程较远,费用较高。
- 特点:纵贯北海道西南部的长途列车,最终可连接至新函馆北斗站换乘北海道新干线。
-
前往 富良野 (Furano) / 美瑛 (Biei):
- 通常需要换乘,常见路线是乘坐特急列车(如特急カムイ)至滝川 (Takikawa) 或 旭川 (Asahikawa),再换乘富良野线。
- 总时间:根据换乘情况,前往富良野约 2小时,前往美瑛约 2小时 20分钟。
- 总费用:根据换乘和列车类型而定,单程前往富良野可能在 5,000 – 6,000日元以上。
- 特点:夏季有季节性的观光列车或直达服务,具体需查询当年时刻表。
重要提示:
- 以上时间和费用仅为参考,可能因具体列车、日期(平日/周末/繁忙期)、购票方式等有所变动。
- 建议出行前或抵达车站后,使用JR北海道的官方网站、APP或在车站内的售票处/信息中心查询最新的时刻表和准确票价。
- 持有JR Pass或JR北海道区域周游券的旅客,可以在有效期内免费乘坐大部分列车(部分列车或车厢可能需要额外购买指定席券)。
如何在JR札幌駅购买车票和使用各种服务?
在JR札幌駅购买车票和使用服务非常方便,可以采取多种方式:
1. 购买车票:
-
自动售票机:
- 遍布检票口附近,数量众多。
- 适用于购买短途车票、非指定席的特急车票以及为IC卡(如Kitaca, Suica, Pasmo等)充值。
- 许多机器支持多语言界面(日语、英语、中文、韩语),操作简单。
- 可以选择现金或信用卡支付。
-
みどりの窓口 (Midori-no-Madoguchi / 人工售票处):
- 位于主要检票口(特别是东检票口)附近。
- 适用于购买长途票、特急列车指定席票、JR Pass相关票务(兑换、预订指定席)、各种优惠票券。
- 工作人员可以提供更详细的咨询服务。在旅游旺季可能需要排队。
-
北海道旅客铁路外国旅客服务中心 (JR Hokkaido Travel Service Center):
- 专门服务外国游客,提供JR Pass兑换、指定席预订、旅游信息咨询等服务。
- 通常有会多国语言的工作人员。
- 位置一般在车站内的显眼位置,需留意指示牌。
-
在线预订/购买:
- 可以通过JR北海道或JR东日本等的官方网站进行部分列车的在线预订或购买。
- 适用于提前规划行程的旅客。
-
使用IC卡:
- 如果只乘坐札幌及周边地区的普通列车或快速エアポート(自由席),可以直接刷IC卡(如Kitaca、Suica、Pasmo、ICOCA等)通过检票口,无需提前购票。出站时自动扣费。
- 注意:乘坐特急列车或快速エアポート指定席仍需额外购买相应的特急券或指定席券。
2. 使用服务设施:
-
投币式储物柜 (Coin Lockers):
- 分布在车站内的多个位置,特别是检票口附近、连接地下街的通道旁。
- 有不同尺寸的储物柜,费用根据尺寸和使用时长(通常是按天计算)而定,从300日元到800日元不等。
- 部分储物柜支持IC卡支付。
- 在旺季或繁忙时段,大型储物柜可能很紧张。
-
行李寄存处/行李寄送服务:
- 车站内可能设有提供人工行李寄存的服务点,费用通常高于投币储物柜,但可以寄存大件行李。
- 部分服务点还提供将行李寄送至酒店或其他地点(如机场、下一站)的服务(宅急便等),非常方便。
- 具体位置需查询车站内指示牌或咨询信息中心。
-
游客服务中心 (Tourist Information Center):
- 提供旅游地图、景点介绍、交通信息咨询等服务。
- 有时也提供外币兑换、简易邮寄或充电等附加服务。
- 是获取当地旅游信息的好地方。
-
失物招领处 (Lost and Found):
- 如果丢失或捡到物品,可以前往失物招领处咨询或登记。
- 通常位于信息中心附近。
-
餐饮与购物:
- 车站区域内有从便利店、快餐到高级餐厅、咖啡馆的各种选择。
- APIA、Stellar Place、大丸等商业设施提供了海量的购物机会,包括北海道特产、时尚服饰、杂货等。
-
洗手间与休息区:
- 车站内设施齐全,洗手间分布广泛且通常非常干净。
- 有指定的休息区域供旅客等候。
导航与指引:
在JR札幌駅内部,依靠头顶和墙上的指示牌进行导航是最有效的方式。指示牌使用了颜色编码和图标,并通常提供多种语言。站内平面图也张贴在多个位置,帮助旅客了解整体布局。如果实在不确定,向车站工作人员或在信息中心询问是最好的办法。
怎么从JR札幌駅前往札幌市营地下铁车站或巴士总站?
JR札幌駅是多种交通方式的汇集点,与札幌市营地下铁和巴士总站的连接非常顺畅。
前往札幌市营地下铁“さっぽろ駅” (Sapporo Subway Station):
- 寻找指示牌: 在JR检票口层或其他楼层,寻找带有“地下鉄”或地铁线路名称(南北線、東豊線)以及地铁标志(圆形内有S字样)的指示牌。
- 前往地下: 沿着指示牌的指引,通过楼梯、自动扶梯或电梯下降到地下层。
- 穿过APIA: 通常,前往地下铁需要穿过JR车站正下方的APIA地下街。APIA本身就是一个重要的商业区域,也是连接JR和地下铁的通道。沿着APIA的指示牌走。
- 抵达地下铁检票口: 抵达地下铁站区域后,会看到地下铁的自动售票机和检票口。南北线和东丰线的检票口区域相邻或非常接近。
- 购票或刷卡: 在地下铁检票口,可以购买地铁票(单程票)或直接使用IC卡(如SAPICA、Kitaca、Suica等)刷卡进站。
- 寻找站台: 根据您要乘坐的线路和方向,寻找对应的站台(南北线有南向和北向两个站台,东丰线有东向和西向两个站台),通过楼梯、自动扶梯或电梯到达。
整个过程沿着明确的指示牌通常只需要几分钟步行时间。JR札幌駅和地下铁さっぽろ駅虽然名称相同且物理相连,但运营系统不同,进出需要通过各自的检票口。
前往巴士总站 (Bus Terminal):
- 位置: JR札幌駅的巴士总站传统上位于已关闭的Esta大楼内。*随着Esta的闭店和再开发,巴士总站的布局和位置发生了重大变化。* 请务必查询最新的信息或在车站内寻找最新的指示牌。目前(截至本文撰写时),部分巴士乘降点可能临时分散在车站周边。
- 寻找指示牌: 在JR站内寻找带有巴士标志(通常是巴士侧面图案)和“バスターミナル”字样的指示牌。
- 确定具体站台: 巴士总站通常包含多个站台,前往不同方向(如市区巴士、郊区巴士、长途高速巴士、机场联络巴士等)的巴士会在不同的站台停靠。指示牌或车站内信息板会指明不同路线对应的站台编号。
- 购票: 市区巴士通常可以直接使用IC卡或上车时拿取整理券下车时支付现金。长途巴士或机场联络巴士(如北海道中央巴士、北都交通)可能需要在巴士总站的售票窗口或自动售票机购票,或提前在线预订。
重要提醒: 鉴于JR札幌駅周边特别是原Esta区域的再开发,巴士总站的具体入口和站台布局可能会有变动。请务必留意车站内部最新的临时指示或咨询信息中心,以获取前往巴士总站的最准确路径和信息。
其他实用信息:
- 营业时间: JR札幌駅本身(作为通道)通常开放时间很长,但售票窗口、信息中心、商店和餐厅都有各自的营业时间,通常在早上5-6点到晚上11点之间,但具体时间各不相同。特急列车通常运营到晚上11点左右。
- 无障碍设施: 车站配备有电梯、自动扶梯和无障碍坡道,方便携带大件行李或行动不便的旅客。也设有无障碍洗手间。
- 充电点: 部分休息区或咖啡馆可能提供充电设施。
总而言之,JR札幌駅是一个庞大但指示清晰的综合设施。掌握如何寻找关键区域(检票口、站台、出口、地下铁入口、巴士站)、如何购票和使用基本服务,将使您的札幌及北海道之行更加顺畅。遇到任何困难,不要犹豫向车站工作人员寻求帮助。
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JR札幌駅是什么?
JR札幌駅不仅仅是一个火车站台的集合,它是北海道地区最重要、最繁忙的铁路枢纽,也是札幌市的核心交通节点。它位于札幌市的中心区域,是连接北海道各大城市(如旭川、函馆、小樽、新千岁机场等)的出发点和终点站。
更重要的是,JR札幌駅是一个集交通、购物、餐饮、娱乐和住宿为一体的超大型综合体。车站大楼本身以及周边紧密相连的建筑群构成了“JRタワー”(JR Tower)区域,其中包括:
- 大丸札幌店 (Daimaru Sapporo):大型百货商店。
- 札幌Stellar Place (札幌ステラプレイス):大型购物中心,涵盖时尚、杂货、书籍、餐饮等。
- 札幌Esta (札幌エスタ):*(已于2023年8月闭店,正在进行再开发)* 原为商场、餐饮及巴士总站。请注意该区域的变动。
- APIA (アピア):车站地下的商店街,连接地下铁站和周边的地下步行街网络。
- PASEO (パセオ):*(已于2023年9月闭店,部分区域可能整合到APIA或周边)* 原车站内及地下的商店街。
- JR Tower Observation Deck T38:位于JR Tower顶部的观景台。
因此,当你提到JR札幌駅时,它通常指的是这个庞大的、功能复合的区域,而不仅仅是乘降火车的地方。它是札幌的交通心脏,也是重要的商业和活动中心。
为什么旅客会频繁使用JR札幌駅?
旅客频繁使用JR札幌駅主要有以下几个原因:
-
北海道内部交通枢纽:它是前往北海道大部分主要城市和旅游目的地(如小樽、函馆、旭川、富良野、美瑛、钏路、网走等)的最主要铁路出发点。无论是乘坐特急列车、快速列车还是普通列车,几乎所有重要的JR线路都在此交汇。
-
连接新千岁机场:乘坐快速エアポート(Rapid Airport)列车从JR札幌駅直达新千岁机场是抵达或离开札幌最便捷、快速的方式之一,行程时间短,班次密集。
-
市中心位置:车站位于札幌市最繁华的中心地带,从这里可以轻松步行前往大通公园、北海道厅旧本厅舍(红砖瓦厅舍)等景点,或通过地下步行街前往薄野(すすきの)等区域。
-
便捷换乘:JR札幌駅与札幌市营地下铁的南北线(Namboku Line)和东丰线(Toho Line)直接相连,方便旅客在JR和地下铁之间进行换乘,畅游札幌市区。
-
综合服务功能:车站区域内集成了丰富的购物、餐饮、服务设施(如游客服务中心、行李寄存等),即使不乘坐火车,这里也是一个重要的商业目的地,提供极大的便利。
JR札幌駅具体在哪里?如何找到它各部分?
位置: JR札幌駅位于札幌市中央区北6条西3丁目附近,基本上就是札幌市中心的中央偏北位置。其宏大的站房和JR Tower是市中心非常显著的地标,很容易找到。
如何找到各部分: JR札幌駅的结构相对复杂,因为它与多个商业设施和地下通道相连。以下是寻找主要部分的指南:
1. 站台层 (Platforms):
- JR札幌駅共有10个站台(1番线至10番线),位于地面层之上(高架站台)。
- 通过楼梯、自动扶梯或电梯从南北方向的检票口层(票务大厅层)到达。
- 每个站台都有明确的线路和列车信息屏幕。
2. 检票口层 (Concourse/Ticket Gates):
- 主要的检票口位于地面层:东检票口(東コンコース)和西检票口(西コンコース)。这两个是进出JR站台的主要通道。
- 检票口层有自动售票机、“みどりの窓口”(Midori-no-Madoguchi,人工售票处,可购买特急票/指定席票)和各种商店、餐饮。
- 信息中心、失物招领处通常也在这个或临近的楼层。
3. 南北出口:
- 南口 (South Exit): 这是主出口方向,面向站前广场,连接大丸百货、札幌Stellar Place、JR Tower以及通往大通公园方向的地下步行街(APIA、札幌駅前通地下歩行空間)。大多数酒店和大型商业设施位于南口附近。南口区域是车站最繁华的部分。
- 北口 (North Exit): 面向车站北侧区域,这里有部分巴士站、出租车停靠点,以及北海道大学。相较于南口,北口较为宁静,交通流量主要集中在巴士和出租车。
4. 地下连接:
- 地下鉄乗り場 (Subway Stations): 通过指示牌指引,可以从JR检票口层或APIA地下街前往札幌市营地下铁的“さっぽろ駅”(Sapporo Station)。南北线和东丰线的站台都在地下。
- APIA地下街: 位于JR车站正下方,连接JR检票口层和地下铁站,是重要的商业区域和地下通道。
- 地下步行街: 从APIA可以进入连接市中心其他区域(如大通、薄野)的地下步行街网络。
导航提示: 站内及周边有非常清晰的多语言(日语、英语、中文、韩语)指示牌,指明站台方向、出口、洗手间、售票处、地下铁、巴士总站、出租车以及周边主要建筑(如大丸、Stellar Place)。如果迷路,可以寻找带有“Information”或“案内所”标志的信息中心寻求帮助。
从JR札幌駅前往热门目的地需要多少钱和多少时间?
从JR札幌駅出发前往北海道的热门目的地,所需时间和费用取决于列车类型(普通、快速、特急)和距离。以下是一些常见目的地的大致参考:
-
前往 新千歳空港 (New Chitose Airport):
- 列车:快速エアポート (Rapid Airport)。
- 时间:约 37 – 40分钟。
- 费用:非指定席 成人约 1,150日元。指定席会额外收费(通常530日元,繁忙期可能不同)。
- 特点:班次非常密集,是往返机场的首选方式。
-
前往 小樽 (Otaru):
- 列车:快速エアポート (Rapid Airport) 或 普通列车(函馆本线)。
- 时间:快速列车约 30 – 35分钟;普通列车约 40 – 50分钟。
- 费用:成人约 750日元。
- 特点:沿途风景优美,特别是临近小樽时可以看到海景。
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前往 旭川 (Asahikawa):
- 列车:特急ライラック (Limited Express Lilac) 或 特急カムイ (Limited Express Kamui)。
- 时间:约 1小时 25 – 30分钟。
- 费用:成人非指定席约 4,810日元,指定席约 5,340日元(包含基本运费和特急费用)。购买回数券或使用JR Pass可能更划算。
- 特点:连接北海道两大城市,班次频繁(基本每小时一班)。
-
前往 函館 (Hakodate):
- 列车:特急北斗 (Limited Express Hokuto)。
- 时间:约 3小时 30 – 40分钟。
- 费用:成人非指定席约 9,640日元,指定席约 10,170日元(包含基本运费和特急费用)。路程较远,费用较高。
- 特点:纵贯北海道西南部的长途列车,最终可连接至新函馆北斗站换乘北海道新干线。
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前往 富良野 (Furano) / 美瑛 (Biei):
- 通常需要换乘,常见路线是乘坐特急列车(如特急カムイ)至滝川 (Takikawa) 或 旭川 (Asahikawa),再换乘富良野线。
- 总时间:根据换乘情况,前往富良野约 2小时,前往美瑛约 2小时 20分钟。
- 总费用:根据换乘和列车类型而定,单程前往富良野可能在 5,000 – 6,000日元以上。
- 特点:夏季有季节性的观光列车或直达服务,具体需查询当年时刻表。
重要提示:
- 以上时间和费用仅为参考,可能因具体列车、日期(平日/周末/繁忙期)、购票方式等有所变动。
- 建议出行前或抵达车站后,使用JR北海道的官方网站、APP或在车站内的售票处/信息中心查询最新的时刻表和准确票价。
- 持有JR Pass或JR北海道区域周游券的旅客,可以在有效期内免费乘坐大部分列车(部分列车或车厢可能需要额外购买指定席券)。
如何在JR札幌駅购买车票和使用各种服务?
在JR札幌駅购买车票和使用服务非常方便,可以采取多种方式:
购买车票:
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自动售票机:
- 遍布检票口附近,数量众多。
- 适用于购买短途车票、非指定席的特急车票以及为IC卡(如Kitaca, Suica, Pasmo等)充值。
- 许多机器支持多语言界面(日语、英语、中文、韩语),操作简单。
- 可以选择现金或信用卡支付。
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みどりの窓口 (Midori-no-Madoguchi / 人工售票处):
- 位于主要检票口(特别是东检票口)附近。
- 适用于购买长途票、特急列车指定席票、JR Pass相关票务(兑换、预订指定席)、各种优惠票券。
- 工作人员可以提供更详细的咨询服务。在旅游旺季可能需要排队。
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北海道旅客铁路外国旅客服务中心 (JR Hokkaido Travel Service Center):
- 专门服务外国游客,提供JR Pass兑换、指定席预订、旅游信息咨询等服务。
- 通常有会多国语言的工作人员。
- 位置一般在车站内的显眼位置,需留意指示牌。
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在线预订/购买:
- 可以通过JR北海道或JR东日本等的官方网站进行部分列车的在线预订或购买。
- 适用于提前规划行程的旅客。
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使用IC卡:
- 如果只乘坐札幌及周边地区的普通列车或快速エアポート(自由席),可以直接刷IC卡(如Kitaca、Suica、Pasmo、ICOCA等)通过检票口,无需提前购票。出站时自动扣费。
- 注意:乘坐特急列车或快速エアポート指定席仍需额外购买相应的特急券或指定席券。
使用服务设施:
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投币式储物柜 (Coin Lockers):
- 分布在车站内的多个位置,特别是检票口附近、连接地下街的通道旁。
- 有不同尺寸的储物柜,费用根据尺寸和使用时长(通常是按天计算)而定,从300日元到800日元不等。
- 部分储物柜支持IC卡支付。
- 在旺季或繁忙时段,大型储物柜可能很紧张。
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行李寄存处/行李寄送服务:
- 车站内可能设有提供人工行李寄存的服务点,费用通常高于投币储物柜,但可以寄存大件行李。
- 部分服务点还提供将行李寄送至酒店或其他地点(如机场、下一站)的服务(宅急便等),非常方便。
- 具体位置需查询车站内指示牌或咨询信息中心。
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游客服务中心 (Tourist Information Center):
- 提供旅游地图、景点介绍、交通信息咨询等服务。
- 有时也提供外币兑换、简易邮寄或充电等附加服务。
- 是获取当地旅游信息的好地方。
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失物招领处 (Lost and Found):
- 如果丢失或捡到物品,可以前往失物招领处咨询或登记。
- 通常位于信息中心附近。
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餐饮与购物:
- 车站区域内有从便利店、快餐到高级餐厅、咖啡馆的各种选择。
- APIA、Stellar Place、大丸等商业设施提供了海量的购物机会,包括北海道特产、时尚服饰、杂货等。
-
洗手间与休息区:
- 车站内设施齐全,洗手间分布广泛且通常非常干净。
- 有指定的休息区域供旅客等候。
导航与指引:
在JR札幌駅内部,依靠头顶和墙上的指示牌进行导航是最有效的方式。指示牌使用了颜色编码和图标,并通常提供多种语言。站内平面图也张贴在多个位置,帮助旅客了解整体布局。如果实在不确定,向车站工作人员或在信息中心询问是最好的办法。
怎么从JR札幌駅前往札幌市营地下铁车站或巴士总站?
JR札幌駅是多种交通方式的汇集点,与札幌市营地下铁和巴士总站的连接非常顺畅。
前往札幌市营地下铁“さっぽろ駅” (Sapporo Subway Station):
- 寻找指示牌: 在JR检票口层或其他楼层,寻找带有“地下鉄”或地铁线路名称(南北線、東豊線)以及地铁标志(圆形内有S字样)的指示牌。
- 前往地下: 沿着指示牌的指引,通过楼梯、自动扶梯或电梯下降到地下层。
- 穿过APIA: 通常,前往地下铁需要穿过JR车站正下方的APIA地下街。APIA本身就是一个重要的商业区域,也是连接JR和地下铁的通道。沿着APIA的指示牌走。
- 抵达地下铁检票口: 抵达地下铁站区域后,会看到地下铁的自动售票机和检票口。南北线和东丰线的检票口区域相邻或非常接近。
- 购票或刷卡: 在地下铁检票口,可以购买地铁票(单程票)或直接使用IC卡(如SAPICA、Kitaca、Suica等)刷卡进站。
- 寻找站台: 根据您要乘坐的线路和方向,寻找对应的站台(南北线有南向和北向两个站台,东丰线有东向和西向两个站台),通过楼梯、自动扶梯或电梯到达。
整个过程沿着明确的指示牌通常只需要几分钟步行时间。JR札幌駅和地下铁さっぽろ駅虽然名称相同且物理相连,但运营系统不同,进出需要通过各自的检票口。
前往巴士总站 (Bus Terminal):
- 位置: JR札幌駅的巴士总站传统上位于已关闭的Esta大楼内。*随着Esta的闭店和再开发,巴士总站的布局和位置发生了重大变化。* 请务必查询最新的信息或在车站内寻找最新的指示牌。目前(截至本文撰写时),部分巴士乘降点可能临时分散在车站周边。
- 寻找指示牌: 在JR站内寻找带有巴士标志(通常是巴士侧面图案)和“バスターミナル”字样的指示牌。
- 确定具体站台: 巴士总站通常包含多个站台,前往不同方向(如市区巴士、郊区巴士、长途高速巴士、机场联络巴士等)的巴士会在不同的站台停靠。指示牌或车站内信息板会指明不同路线对应的站台编号。
- 购票: 市区巴士通常可以直接使用IC卡或上车时拿取整理券下车时支付现金。长途巴士或机场联络巴士(如北海道中央巴士、北都交通)可能需要在巴士总站的售票窗口或自动售票机购票,或提前在线预订。
重要提醒: 鉴于JR札幌駅周边特别是原Esta区域的再开发,巴士总站的具体入口和站台布局可能会有变动。请务必留意车站内部最新的临时指示或咨询信息中心,以获取前往巴士总站的最准确路径和信息。
其他实用信息:
- 营业时间: JR札幌駅本身(作为通道)通常开放时间很长,但售票窗口、信息中心、商店和餐厅都有各自的营业时间,通常在早上5-6点到晚上11点之间,但具体时间各不相同。特急列车通常运营到晚上11点左右。
- 无障碍设施: 车站配备有电梯、自动扶梯和无障碍坡道,方便携带大件行李或行动不便的旅客。也设有无障碍洗手间。
- 充电点: 部分休息区或咖啡馆可能提供充电设施。
总而言之,JR札幌駅是一个庞大但指示清晰的综合设施。掌握如何寻找关键区域(检票口、站台、出口、地下铁入口、巴士站)、如何购票和使用基本服务,将使您的札幌及北海道之行更加顺畅。遇到任何困难,不要犹豫向车站工作人员寻求帮助。

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JR札幌駅是什么?
JR札幌駅不仅仅是一个火车站台的集合,它是北海道地区最重要、最繁忙的铁路枢纽,也是札幌市的核心交通节点。它位于札幌市的中心区域,是连接北海道各大城市(如旭川、函馆、小樽、新千岁机场等)的出发点和终点站。
更重要的是,JR札幌駅是一个集交通、购物、餐饮、娱乐和住宿为一体的超大型综合体。车站大楼本身以及周边紧密相连的建筑群构成了“JRタワー”(JR Tower)区域,其中包括:
- 大丸札幌店 (Daimaru Sapporo):大型百货商店。
- 札幌Stellar Place (札幌ステラプレイス):大型购物中心,涵盖时尚、杂货、书籍、餐饮等。
- 札幌Esta (札幌エスタ):*(已于2023年8月闭店,正在进行再开发)* 原为商场、餐饮及巴士总站。请注意该区域的变动。
- APIA (アピア):车站地下的商店街,连接地下铁站和周边的地下步行街网络。
- PASEO (パセオ):*(已于2023年9月闭店,部分区域可能整合到APIA或周边)* 原车站内及地下的商店街。
- JR Tower Observation Deck T38:位于JR Tower顶部的观景台。
因此,当你提到JR札幌駅时,它通常指的是这个庞大的、功能复合的区域,而不仅仅是乘降火车的地方。它是札幌的交通心脏,也是重要的商业和活动中心。
为什么旅客会频繁使用JR札幌駅?
旅客频繁使用JR札幌駅主要有以下几个原因:
- 北海道内部交通枢纽:它是前往北海道大部分主要城市和旅游目的地(如小樽、函馆、旭川、富良野、美瑛、钏路、网走等)的最主要铁路出发点。无论是乘坐特急列车、快速列车还是普通列车,几乎所有重要的JR线路都在此交汇。
- 连接新千岁机场:乘坐快速エアポート(Rapid Airport)列车从JR札幌駅直达新千岁机场是抵达或离开札幌最便捷、快速的方式之一,行程时间短,班次密集。
- 市中心位置:车站位于札幌市最繁华的中心地带,从这里可以轻松步行前往大通公园、北海道厅旧本厅舍(红砖瓦厅舍)等景点,或通过地下步行街前往薄野(すすきの)等区域。
- 便捷换乘:JR札幌駅与札幌市营地下铁的南北线(Namboku Line)和东丰线(Toho Line)直接相连,方便旅客在JR和地下铁之间进行换乘,畅游札幌市区。
- 综合服务功能:车站区域内集成了丰富的购物、餐饮、服务设施(如游客服务中心、行李寄存等),即使不乘坐火车,这里也是一个重要的商业目的地,提供极大的便利。
JR札幌駅具体在哪里?如何找到它各部分?
位置: JR札幌駅位于札幌市中央区北6条西3丁目附近,基本上就是札幌市中心的中央偏北位置。其宏大的站房和JR Tower是市中心非常显著的地标,很容易找到。
如何找到各部分: JR札幌駅的结构相对复杂,因为它与多个商业设施和地下通道相连。以下是寻找主要部分的指南:
1. 站台层 (Platforms):
- JR札幌駅共有10个站台(1番线至10番线),位于地面层之上(高架站台)。
- 通过楼梯、自动扶梯或电梯从南北方向的检票口层(票务大厅层)到达。
- 每个站台都有明确的线路和列车信息屏幕。
2. 检票口层 (Concourse/Ticket Gates):
- 主要的检票口位于地面层:东检票口(東コンコース)和西检票口(西コンコース)。这两个是进出JR站台的主要通道。
- 检票口层有自动售票机、“みどりの窓口”(Midori-no-Madoguchi,人工售票处,可购买特急票/指定席票)和各种商店、餐饮。
- 信息中心、失物招领处通常也在这个或临近的楼层。
3. 南北出口:
- 南口 (South Exit): 这是主出口方向,面向站前广场,连接大丸百货、札幌Stellar Place、JR Tower以及通往大通公园方向的地下步行街(APIA、札幌駅前通地下歩行空間)。大多数酒店和大型商业设施位于南口附近。南口区域是车站最繁华的部分。
- 北口 (North Exit): 面向车站北侧区域,这里有部分巴士站、出租车停靠点,以及北海道大学。相较于南口,北口较为宁静,交通流量主要集中在巴士和出租车。
4. 地下连接:
- 地下鉄乗り場 (Subway Stations): 通过指示牌指引,可以从JR检票口层或APIA地下街前往札幌市营地下铁的“さっぽろ駅”(Sapporo Station)。南北线和东丰线的站台都在地下。
- APIA地下街: 位于JR车站正下方,连接JR检票口层和地下铁站,是重要的商业区域和地下通道。
- 地下步行街: 从APIA可以进入连接市中心其他区域(如大通、薄野)的地下步行街网络。
导航提示: 站内及周边有非常清晰的多语言(日语、英语、中文、韩语)指示牌,指明站台方向、出口、洗手间、售票处、地下铁、巴士总站、出租车以及周边主要建筑(如大丸、Stellar Place)。如果迷路,可以寻找带有“Information”或“案内所”标志的信息中心寻求帮助。
从JR札幌駅前往热门目的地需要多少钱和多少时间?
从JR札幌駅出发前往北海道的热门目的地,所需时间和费用取决于列车类型(普通、快速、特急)和距离。以下是一些常见目的地的大致参考:
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前往 新千歳空港 (New Chitose Airport):
- 列车:快速エアポート (Rapid Airport)。
- 时间:约 37 – 40分钟。
- 费用:非指定席 成人约 1,150日元。指定席会额外收费(通常530日元,繁忙期可能不同)。
- 特点:班次非常密集,是往返机场的首选方式。
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前往 小樽 (Otaru):
- 列车:快速エアポート (Rapid Airport) 或 普通列车(函馆本线)。
- 时间:快速列车约 30 – 35分钟;普通列车约 40 – 50分钟。
- 费用:成人约 750日元。
- 特点:沿途风景优美,特别是临近小樽时可以看到海景。
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前往 旭川 (Asahikawa):
- 列车:特急ライラック (Limited Express Lilac) 或 特急カムイ (Limited Express Kamui)。
- 时间:约 1小时 25 – 30分钟。
- 费用:成人非指定席约 4,810日元,指定席约 5,340日元(包含基本运费和特急费用)。购买回数券或使用JR Pass可能更划算。
- 特点:连接北海道两大城市,班次频繁(基本每小时一班)。
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前往 函館 (Hakodate):
- 列车:特急北斗 (Limited Express Hokuto)。
- 时间:约 3小时 30 – 40分钟。
- 费用:成人非指定席约 9,640日元,指定席约 10,170日元(包含基本运费和特急费用)。路程较远,费用较高。
- 特点:纵贯北海道西南部的长途列车,最终可连接至新函馆北斗站换乘北海道新干线。
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前往 富良野 (Furano) / 美瑛 (Biei):
- 通常需要换乘,常见路线是乘坐特急列车(如特急カムイ)至滝川 (Takikawa) 或 旭川 (Asahikawa),再换乘富良野线。
- 总时间:根据换乘情况,前往富良野约 2小时,前往美瑛约 2小时 20分钟。
- 总费用:根据换乘和列车类型而定,单程前往富良野可能在 5,000 – 6,000日元以上。
- 特点:夏季有季节性的观光列车或直达服务,具体需查询当年时刻表。
重要提示:- 以上时间和费用仅为参考,可能因具体列车、日期(平日/周末/繁忙期)、购票方式等有所变动。
- 建议出行前或抵达车站后,使用JR北海道的官方网站、APP或在车站内的售票处/信息中心查询最新的时刻表和准确票价。
- 持有JR Pass或JR北海道区域周游券的旅客,可以在有效期内免费乘坐大部分列车(部分列车或车厢可能需要额外购买指定席券)。
如何在JR札幌駅购买车票和使用各种服务?
在JR札幌駅购买车票和使用服务非常方便,可以采取多种方式:
购买车票:
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自动售票机:
- 遍布检票口附近,数量众多。
- 适用于购买短途车票、非指定席的特急车票以及为IC卡(如Kitaca, Suica, Pasmo等)充值。
- 许多机器支持多语言界面(日语、英语、中文、韩语),操作简单。
- 可以选择现金或信用卡支付。
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みどりの窓口 (Midori-no-Madoguchi / 人工售票处):
- 位于主要检票口(特别是东检票口)附近。
- 适用于购买长途票、特急列车指定席票、JR Pass相关票务(兑换、预订指定席)、各种优惠票券。
- 工作人员可以提供更详细的咨询服务。在旅游旺季可能需要排队。
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北海道旅客铁路外国旅客服务中心 (JR Hokkaido Travel Service Center):
- 专门服务外国游客,提供JR Pass兑换、指定席预订、旅游信息咨询等服务。
- 通常有会多国语言的工作人员。
- 位置一般在车站内的显眼位置,需留意指示牌。
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在线预订/购买:
- 可以通过JR北海道或JR东日本等的官方网站进行部分列车的在线预订或购买。
- 适用于提前规划行程的旅客。
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使用IC卡:
- 如果只乘坐札幌及周边地区的普通列车或快速エアポート(自由席),可以直接刷IC卡(如Kitaca、Suica、Pasmo、ICOCA等)通过检票口,无需提前购票。出站时自动扣费。
- 注意:乘坐特急列车或快速エアポート指定席仍需额外购买相应的特急券或指定席券。
使用服务设施:
-
投币式储物柜 (Coin Lockers):
- 分布在车站内的多个位置,特别是检票口附近、连接地下街的通道旁。
- 有不同尺寸的储物柜,费用根据尺寸和使用时长(通常是按天计算)而定,从300日元到800日元不等。
- 部分储物柜支持IC卡支付。
- 在旺季或繁忙时段,大型储物柜可能很紧张。
-
行李寄存处/行李寄送服务:
- 车站内可能设有提供人工行李寄存的服务点,费用通常高于投币储物柜,但可以寄存大件行李。
- 部分服务点还提供将行李寄送至酒店或其他地点(如机场、下一站)的服务(宅急便等),非常方便。
- 具体位置需查询车站内指示牌或咨询信息中心。
-
游客服务中心 (Tourist Information Center):
- 提供旅游地图、景点介绍、交通信息咨询等服务。
- 有时也提供外币兑换、简易邮寄或充电等附加服务。
- 是获取当地旅游信息的好地方。
-
失物招领处 (Lost and Found):
- 如果丢失或捡到物品,可以前往失物招领处咨询或登记。
- 通常位于信息中心附近。
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餐饮与购物:
- 车站区域内有从便利店、快餐到高级餐厅、咖啡馆的各种选择。
- APIA、Stellar Place、大丸等商业设施提供了海量的购物机会,包括北海道特产、时尚服饰、杂货等。
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洗手间与休息区:
- 车站内设施齐全,洗手间分布广泛且通常非常干净。
- 有指定的休息区域供旅客等候。
导航与指引:在JR札幌駅内部,依靠头顶和墙上的指示牌进行导航是最有效的方式。指示牌使用了颜色编码和图标,并通常提供多种语言。站内平面图也张贴在多个位置,帮助旅客了解整体布局。如果实在不确定,向车站工作人员或在信息中心询问是最好的办法。
怎么从JR札幌駅前往札幌市营地下铁车站或巴士总站?
JR札幌駅是多种交通方式的汇集点,与札幌市营地下铁和巴士总站的连接非常顺畅。
前往札幌市营地下铁“さっぽろ駅” (Sapporo Subway Station):
- 寻找指示牌: 在JR检票口层或其他楼层,寻找带有“地下鉄”或地铁线路名称(南北線、東豊線)以及地铁标志(圆形内有S字样)的指示牌。
- 前往地下: 沿着指示牌的指引,通过楼梯、自动扶梯或电梯下降到地下层。
- 穿过APIA: 通常,前往地下铁需要穿过JR车站正下方的APIA地下街。APIA本身就是一个重要的商业区域,也是连接JR和地下铁的通道。沿着APIA的指示牌走。
- 抵达地下铁检票口: 抵达地下铁站区域后,会看到地下铁的自动售票机和检票口。南北线和东丰线的检票口区域相邻或非常接近。
- 购票或刷卡: 在地下铁检票口,可以购买地铁票(单程票)或直接使用IC卡(如SAPICA、Kitaca、Suica等)刷卡进站。
- 寻找站台: 根据您要乘坐的线路和方向,寻找对应的站台(南北线有南向和北向两个站台,东丰线有东向和西向两个站台),通过楼梯、自动扶梯或电梯到达。
整个过程沿着明确的指示牌通常只需要几分钟步行时间。JR札幌駅和地下铁さっぽろ駅虽然名称相同且物理相连,但运营系统不同,进出需要通过各自的检票口。
前往巴士总站 (Bus Terminal):
- 位置: JR札幌駅的巴士总站传统上位于已关闭的Esta大楼内。*随着Esta的闭店和再开发,巴士总站的布局和位置发生了重大变化。* 请务必查询最新的信息或在车站内寻找最新的指示牌。目前(截至本文撰写时),部分巴士乘降点可能临时分散在车站周边。
- 寻找指示牌: 在JR站内寻找带有巴士标志(通常是巴士侧面图案)和“バスターミナル”字样的指示牌。
- 确定具体站台: 巴士总站通常包含多个站台,前往不同方向(如市区巴士、郊区巴士、长途高速巴士、机场联络巴士等)的巴士会在不同的站台停靠。指示牌或车站内信息板会指明不同路线对应的站台编号。
- 购票: 市区巴士通常可以直接使用IC卡或上车时拿取整理券下车时支付现金。长途巴士或机场联络巴士(如北海道中央巴士、北都交通)可能需要在巴士总站的售票窗口或自动售票机购票,或提前在线预订。
重要提醒: 鉴于JR札幌駅周边特别是原Esta区域的再开发,巴士总站的具体入口和站台布局可能会有变动。请务必留意车站内部最新的临时指示或咨询信息中心,以获取前往巴士总站的最准确路径和信息。其他实用信息:
- 营业时间: JR札幌駅本身(作为通道)通常开放时间很长,但售票窗口、信息中心、商店和餐厅都有各自的营业时间,通常在早上5-6点到晚上11点之间,但具体时间各不相同。特急列车通常运营到晚上11点左右。
- 无障碍设施: 车站配备有电梯、自动扶梯和无障碍坡道,方便携带大件行李或行动不便的旅客。也设有无障碍洗手间。
- 充电点: 部分休息区或咖啡馆可能提供充电设施。
总而言之,JR札幌駅是一个庞大但指示清晰的综合设施。掌握如何寻找关键区域(检票口、站台、出口、地下铁入口、巴士站)、如何购票和使用基本服务,将使您的札幌及北海道之行更加顺畅。遇到任何困难,不要犹豫向车站工作人员寻求帮助。